Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benz S450 L Luxury giá niêm yết 4,759 tỷ

  Mercedes-Benz S450 L Luxury Giá tốt nhất 2018 THÔNG TIN SẢN PHẨM Mercedes-Benz S450 L Luxury Theo phương thức đo và phiên bản xe tiêu chuẩn của thị trường Đức D x R x C : 5255 x 1899 x 1494 (mm) Chiều dài cơ sở : 3165 (mm) Tự trọng/Tải trọng : 2015/685 […]

Mercedes-Benz S500 L Giá niêm yết 6,599 tỷ

THÔNG TIN SẢN PHẨM MERCEDES-BENZ S500 L Theo phương thức đo và phiên bản xe tiêu chuẩn của thị trường Đức D x R x C : 5246 x 1899 x 1494 (mm) Chiều dài cơ sở : 3165 (mm) Tự trọng/Tải trọng : 2015/715 (kg) Động cơ : V8 Dung tích công tác : […]

Mercedes-Benz S450 L Giá niêm yết 4,199 tỷ

THÔNG TIN SẢN PHẨM MERCEDES-BENZ S450 L Theo phương thức đo và phiên bản xe tiêu chuẩn của thị trường Đức D x R x C : 5255 x 1899 x 1494 (mm) Chiều dài cơ sở : 3165 (mm) Tự trọng/Tải trọng : 2015/685 (kg) Động cơ : V6 Dung tích công tác : […]

Mercedes-Benz S450 L Giá niêm yết 4,199 tỷ
4.7 (93.33%) 12 votes

Đánh giá Mercedes-Benz S-Class

Kể từ năm 1972, khi chiếc huy hiệu đầu tiên được gắn lên mặt sau của chiếc sedan hạng sang, thì chiếc Mercedes-Benz S-Class đã trở thành chiếc limousine luôn được mặc định lựa chọn. Và không chỉ về không gian và sự sang trọng, mà còn là những công nghệ tiên tiến đẩy trải nghiệm lái xe, sự tiện lợi và hiệu quả lên tầm cao mới.

Bạn sẽ khám phá thêm khá nhiều điều thú vị khi đọc bài đánh giá này, Mercedes S-Class bao gồm hệ thống phát hiện chướng ngại vật trên đường sau đó điều chỉnh hệ thống sao cho phù hợp, công nghệ bán tự động sử dụng dữ liệu sat-nav để đi chậm lại và lái êm ái khi đến chỗ rẽ. Hệ thống này thông minh đáng kinh ngạc.

Năm 2017, Mercedes S-Class đã có một cải tiến hiệu quả trên một loạt các động cơ xăng và diesel, giúp nó hoạt động tốt hơn trên các model Mercedes AMG V8 và V12.

Mercedes S-Class được cho rằng không có sự độc quyền trong vận tải xe hạng sang. Bạn hoàn toàn có thể lựa chọn một sản phẩm từ các đối thủ của Mercedes-Benz như BMW 7 Series, Audi A8 và thậm chí cả Range Rover. Tuy nhiên câu hỏi là bạn nên chọn cái nào? Hãy đọc tiếp để tìm câu trả lời.

Hiệu suất của Mercedes-Benz S-Class

Dòng Mercedes S-Class bắt đầu với một động cơ diesel 6 kỳ 2,9 lít đi cùng 282 bhp trên S350d. Điều đó đủ để làm cho nó dễ dàng đi từ 0 đến 62mph trong 6.0 giây và nó khiến trải nghiệm lái xe nhanh hơn. Tuy nhiên nó dù nó nhanh chóng đạt tăng tốc thì cũng không đồng nghĩa với việc đó là tốc độ cuối cùng. Tốc độ cuối cùng còn phụ thuộc vào gia tốc tăng dần.

Đầu tiên là về xăng 6 xi lanh, nó có công suất 3 lít. Tuy nhiên, nó không phải động cơ thông thường, nó sử dụng một hệ thống điện 48 volt tiên tiến để cung cấp một máy nén điện – cơ bản là một turbine tăng áp được cung cấp bởi một động cơ điện – cũng như một động cơ điện gắn vào phía sau của động cơ, trực tiếp cảm ứng cùng với hiệu quả tốt hơn. Và cũng có một turbine tăng áp thường xuyên, tăng cường sức mạnh tầm trung. Tất cả điều này giúp bạn nhận được phản hồi nhanh chóng kể từ thời điểm bạn nhấn chân ga, do đó, Mercedes S500 sẽ đạt 62mph từ 0 chỉ trong 4.8 giây.

Sau đó, còn có một sự lựa chọn là 604bhp của V8 tăng áp đôi trên Mercedes AMG S63 hoặc 621bhp đáng tin cậy trên Mercedes AMG S65. Không cần phải nói, cả hai đều cung cấp mức độ tăng tốc mạnh mẽ. Dù bạn chọn loại động cơ gì, bạn sẽ có hộp số tự động 9 tốc độ đáp ứng tốt và thay đổi tốc độ thông minh.

Mức độ thoải mái khi lái Mercedes-Benz S-Class

Mặc dù hệ thống khí nén (air suspension) có khả năng thích ứng tiêu chuẩn, chất lượng khi lái xe Mercedes S-Class không hoàn hảo trong mọi tình huống. Khi lái xe trong thị trấn, bạn có thể cảm thấy không thực sự thoải mái mặc dù nó vẫn đỡ hơn trên chiếc xe 7 Series. Khi đi ở tốc độ cao hơn chuyến đi mang lại trải nghiệm khác hằn, nó cực kỳ thoải mái. Mercedes S-Class có thể dễ dàng so sánh với những chiếc xe tốt nhất và nó còn được kiểm soát tốt hơn nhiều so với Range Rover, chiếc xe này có xu hướng ôm cua tốt và bị nảy lên rõ ràng mỗi khi đi qua đoạn gồ ghề.

Tuy nhiên, đây là một chiếc Mercedes S-Class, mọi thứ không dừng lại ở đó: tùy thuộc vào model bạn chọn, có nhiều lựa chọn để nâng cấp. Ví dụ, Magic Body Control sử dụng một camera âm thanh nổi gắn trên kính chắn gió để quét bề mặt đường trước và sau đó điều chỉnh lại hệ thống để đối phó với nó. Nó có hiệu quả đáng kinh ngạc, đến mức khi đi qua một loạt các chướng ngại vật trên đường bạn cũng khó để nhận ra sự tồn tại của chúng.

Sau đó là có tính năng Curve. Điều này giúp Mercedes S-Class ôm cua như một chiếc xe máy. Kết quả là lực tải trọng g-forces đang cố gắng hất bạn ra khỏi chỗ ngồi của bạn bị giảm xuống, bởi vì thế mà việc lái xe thoải mái hơn.

Tốc độ xử lý của S-Class Mercedes-Benz

Bạn không nhất thiết phải mua một chiếc xe như Mercedes S-Class vì muốn có sự linh hoạt trên đường loại B, nhưng chắc chắn những chiếc xe Mercedes cỡ to sẽ không hy sinh mình đi vào những con đường này. Nó có thể không nét như xe 7 series, nhưng nó cung cấp khả năng kiểm soát thân xe tốt hơn – đặc biệt là trong chế độ Sport – với sự kiểm soát chính xác và cân bằng hơn so với A8 hoặc Range Rover. Vì vậy, mặc dù số nó to nhưng bạn vẫn có thể lái nó với đầy sự tự tin.

Cảm giác lái xe Mercedes S-Class trên cao tốc thoải mái như ở nhà. Mặc dù có khi chỉ được đi ở tốc độ thứ ba trên đường hạn chế tốc độ của Đức nhưng nó đi rất ổn định. Vì vậy, khi xuống khỏi cao tốc với 70mph cũng không làm khó được nó.

Sự tinh tế của Mercedes-Benz S-Class

Ngay cả động cơ diesel S350d cũng trơn tru và êm ái cho dù bạn đang thong dong hay đang vội vàng lao đi trên đường. Thật vậy, thực tế, nó gần như phù hợp với tính chất siêu tinh tế của Mercedes S500, đó là lời khen ngợi thực sự.

Sau đó là chiếc Mercedes AMG S63 kiểu dáng thể thao. Nó có một V8 lặng im không gây ra tiếng động, tuy nhiên nó sẽ có tiếng động cơ khi bạn hết nhiên liệu.

Chuyển Mercedes S63 sang các chế độ thể thao hơn và hộp số tự động 9 cấp mang lại những thay đổi nhanh hơn dẫn đến một tiếng uỵch mạnh ở phía sau. Nhưng đừng sợ, nếu bạn giữ nó ở chế độ Comfort, nó sẽ chuyển động giống như những hộp số tơn tru khác trong dòng Mercedes S-Class.

Chiếc Mercedes S-Class thật tuyệt vời để đi trên đường cao tốc như bất kỳ đối thủ nào. Nó cách âm rất tốt, bạn sẽ luôn thoải mái yên tĩnh dù bên ngoài gió đang gào rú và đường thì vẫn ồn ào.

Cách bố trí nội thất: phù hợp và hoàn thiện Mercedes-Benz S-Class

Mercedes S-Class được trang bị ghế lái điều chỉnh bằng điện tử theo tiêu chuẩn (bao gồm điều chỉnh thắt lưng bốn đường) và một tay lái có khả năng ra vào cũng như lên xuống. Ghế cũng cực kỳ hỗ trợ cho bạn để được thoải mái và trong khi lái xe đường dài, nếu bạn mỏi tay có thể để lên giữ bánh lái hoặc gờ cửa sổ.

Bảng điều khiển được thiết kế tốt với các điều khiển chính được nhóm một cách hợp lý, tất cả đều dễ tiếp cận. Thật vậy, đa số hoặc là điều khiển bằng giọng nói hoặc là kiểm soát tự động, vì vậy bạn hiếm khi phải vận hành chúng bằng tay. Chỉ có một vấn đề là nếu bạn cao, bạn có thể thấy rằng bánh lái sẽ che phần trên cả màn hình hiển thị thông tin 12.3 inches phía trước bạn.

Mức độ hiển thị S-Class của Mercedes-Benz

Có khả năng hiển thị toàn diện để chiếc xe ô tô này trở nên thân thiện hơn với bạn mong đợi. Ngay cả những chiếc AMG Line đời đầu cũng được trang bị cảm biến đậu xe trước và sau cùng với một máy quay đảo chiều theo tiêu chuẩn. Trong khi đó, hệ thống đậu xe bán tự động và máy ảnh 360 độ cũng có sẵn để làm cho cuộc sống của bạn dễ dàng nhất có thể.

Một điều đáng tán dương khác là đèn pha LED có khả năng thích ứng sáng với những chùm chính hoạt động với công suất tối đa được cho phép. Đây là những tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.

Thông tin giải trí trên chiếc Mercedes-Benz S-Class

Tất cả các phiên bản đều có một màn hình rộng 12.3 inch rõ nét ở giữa bảng điều khiển và một chiếc khác ở ngay cạnh nó, phía sau tay lái. Khi cả hai được phủ bởi một mảnh lớn của kính, nó trông như một màn hình kỹ thuật số dài chạy dọc theo một nửa chiều rộng của bảng điều khiển. Nó cùng hiển thị nhiều chức năng – tất cả mọi thứ từ bản đồ chuyển hướng và danh bạ điện thoại đến cài đặt xe – hoặc camera ở phía trước của trình điều khiển kết hợp với số quay số, hoặc toàn màn hình ở giữa bảng điều khiển. Đó là một cách thông minh thể hiện rõ ràng nhiều thông tin một lúc và nó cũng rất tuyệt vời.

Bạn có thể điều khiển màn hình chính sử dụng bộ điều khiển quay hoặc touchpad trên bảng điều khiển trung tâm, trong khi màn hình ở phía trước của trình điều khiển được điều khiển bằng các miếng đệm cảm ứng trên tay lái. Tất cả đều hoạt động khá tốt – chắc chắn là hơn những gì bạn có được trên xe Range Rover – nhưng chúng tôi vẫn đánh giá hệ thống iDrive của Series 7 là dễ dàng hơn để sử dụng nhờ các menu trực quan hơn.

Mercedes Connect Me là hệ thống cung cấp một dịch vụ gọi khẩn cấp để hỗ trợ tai nạn, quản lý sự cố và các yêu cầu về dịch vụ, cũng như dịch vụ trợ giúp đặc biệt. Sử dụng cái này, bạn có thể truy cập vào bất cứ đâu, từ đặt phòng nhà hàng để gửi các điểm trực tiếp đến xe với một cuộc gọi điện thoại đơn giản.

Hệ thống này cũng cung cấp tích hợp cho điện thoại thông minh nhờ Apple CarPlay tiêu chuẩn và Android Auto, cũng như các kết nối trực tuyến với các dịch vụ bao gồm Facebook, Google hoặc ứng dụng nghe nhạc. Sạc không dây tiêu chuẩn ở phía trước và có tùy chọn ở phía sau, muốn gửi tin nhắn văn bản khi di chuyển, sử dụng đọc giọng nói và nhận dạng giọng nói để thực hiện.

Một hệ thống âm thanh vòm Burmester với độ trung thực mạnh mẽ là tùy chọn trên tất cả các xe nhưng với Mercedes S65 đây là tiêu chuẩn không cần tùy chọn.

Chất lượng gia công Mercedes-Benz S-Class

Cabin được trang trí đẹp mắt với các chi tiết bằng kim loại chất lượng cao, với gỗ thật, thiết bị chuyển mạch và mặt cắt bằng da khâu hai lớp. Tuy nhiên, nó cũng cảm thấy hiện đại, với bảng điều khiển chi phối bởi màn hình hiển thị infotainment toàn cảnh và ánh sáng xung quanh lung linh 64 màu. Audi A8 và BMW 7 Series đều đã hoàn thiện rất tốt, nhưng họ cho rằng chúng không có cảm giác thoải mái như có được từ chiếc Mercedes S-Class.

Vì vậy, những chiếc xe tiêu chuẩn hiếm khi để bạn quên rằng bạn đang ở trên một chiếc xe hàng đầu của Mercedes, đó là chất lượng tuyệt vời của vật liệu. Tuy nhiên, những mẫu xe AMG lại tiếp tục đi xa hơn – đặc biệt là chiếc Mercedes S 65, trong đó bao gồm da thuộc Exclusive Nappa dành cho ghế ngồi và lớp lót.

Không gian phía trước của Mercedes-Benz S-Class

Mercedes S-Class được thiết kế để che đi khoảng cách xa và bạn có thể không có khả năng thư giãn hoàn toàn ở ghế sau nếu bạn đã nghĩ rằng vị trí lái xe của bạn không thoải mái. Không gian đủ rộng rãi, thoải mái cho hai người lớn ngồi phía trước.

Chân đế rộng, đệm sâu ở trung tâm phía trước có khoang chứa bên dưới và có chỗ để chai nước (cupholder). Thêm vào đó bạn sẽ có được một hộp lớn có lắp máy lạnh để giữ cho đồ uống của bạn mát lạnh.

Các cánh cửa mở rất rộng cho phép người lái xe và hành khách cân bằng nhất để vào và ra khỏi Mercedes S-Class. Để hỗ trợ cho quá trình này hơn nữa, tay lái dễ dàng tự động thu gọn khi có người ngồi vào ghế lái, tính này này xuất hiện trên tất cả các phiên bản.

Không gian phía sau Mercedes-Benz S-Class

Hành khách phía sau không thể phàn nàn với không gian trong chiếc Mercedes S-Class, đặc biệt là trong model có tùy chọn khoảng cách trục bánh xe lớn như trên chiếc Mercedes S350d. Tuy nhiên nó là tiêu chuẩn mặc định trên những chiếc khác. Một số bố trí phía sau có sẵn ghế, chẳng hạn như một băng ghế ba người đơn giản, hoặc hai ghế riêng lẻ cách nhau bởi bàn điều khiển trung tâm với các bàn gấp lại và các vị trí bàn cupholder.
Bạn thậm chí có thể chỉ định các thiết bị điều hành Line điều khiển ghế ngả ra sau, với một chức năng ghi nhớ tùy chọn, để bạn có thể ngồi thoải mái và gác được chân lên.

Chỗ ngồi Mercedes-Benz S-Class linh hoạt

Chỗ ngồi trong một Mercedes S-Class phụ thuộc phần lớn vào gói chỗ bạn mua khi bạn đặt hàng xe. Ví dụ, nếu bạn chọn gói ghế tiện nghi với hàng ghế sau có hai ghế sau đi kèm chức năng mát xa, sẽ không có chỗ cho ba người ở phía sau xe.

Tuy nhiên, bất kể bố trí chỗ ngồi nào mà bạn đặt hàng, ghế sau không thể gấp lại để mở rộng không gian. Tính năng này thậm chí không được cung cấp như là một lựa chọn vì vậy nếu bạn cần thêm tính linh hoạt hãy xem một Range Rover thay thế chiếc này.

Mọi thứ tốt hơn trước, ngay cả việc đi vào xe Mercedes 350 AMG Line, ghế hành khách phía trước được cấp điện và có điều chỉnh thắt lưng bốn chiều.

Không gian boot phía đuôi xe Mercedes-Benz S-Class

Tùy thuộc vào động cơ và thiết kế mà dung lượng khởi động của Mercedes S-Class dao động từ 470 lít trong Mercedes S65 đến 530 lít trong Mercedes S500Mercedes S63. Mercedes S350d nằm ở giữa với 510 lít. Theo các điều khoản của thực tế, điều này sẽ khiến cho chiếc Mercedes S65 trở nên quá nhỏ bé so với những gì được trông đợi từ một chiếc xe lớn, trong khi những chiếc xe lớn hơn sẽ cung cấp đủ không gian cho một vài bộ gậy đánh gôn hoặc một vài va li lớn.

Ghế sau không thể gấp lại để mở rộng không gian boot, vì vậy về mặt này, tính thực tế của Mercedes S-Class đã xếp sau chiếc Range Rover. Ít nhất, khe boot khá thuận tiện, chỉ với mép nhỏ nhất cũng nâng được những chiếc túi nặng.

Chi phí vận hành của Mercedes-Benz S-Class

Mercedes S-Class không hề rẻ. Sự lựa chọn phổ biến nhất là Mercedes S350d AMG Line và ngay cả khi Range Rover rẻ nhất vẫn thấy chiếc này đắt hơn, đối thủ gần nhất của nó, 7 Series 730d, sẽ khiến bạn cân nhắc lâu hơn.

Chi phí sở hữu một động cơ diesel 3.0 Range Rover sẽ giữ giá trị của nó hơn ba năm so với Mercedes S350d, và ở mức độ thấp hơn sẽ là 730d. Cả hai đối thủ đều có chi phí dịch vụ ít hơn so với Mercedes S350d.

Chi phí tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chính thức cho Mercedes S350d là 52.3mpg trong cả hai mẫu xe có khoảng cách trục lớn. Lượng phát thải CO2 là 139g/km. Cần lưu ý rằng các 730d tốt hơn cả hai bởi có giới hạn hợp lý hơn.

Động cơ Xăng sáu xi-lanh là một câu chuyện khác. Nhờ công nghệ hybrid nhẹ, Mercedes S500 không tốn nhiều dầu diesel như bạn nghĩ, với 40.9mpg và 157g/km CO2 cũng tương đương với sự cải tiến so với dòng 7 Series 750i.

Nếu bạn đang nghĩ đến các mẫu xe cao cấp hơn, đặc biệt là Mercedes AMG S63Mercedes S65, hãy chuẩn bị một số hóa đơn nhiên liệu lớn cho nó.

Trang thiết bị trên Mercedes-Benz S-Class

Bởi vì AMG Line được trang bị tốt như vậy nên chúng tôi sẽ lựa chọn nó thay vì bỏ ra nhiều tiền hơn. Bạn có thể khởi động mà không cần chìa khóa, kiểm soát hành trình, bánh xe hợp kim 19inches, cảm biến đậu xe phía trước và phía sau, camera phía sau, sơn kim loại, đèn pha LED, ghế da, ghế trước bằng điện sưởi với điều chỉnh thắt lưng và thu hồi bộ nhớ, Comand Online navigation with màn hình 12.3 inch, Apple CarPlay và Android Auto và sạc điện thoại không dây.

Bạn có thể lựa chọn một vài gói để tăng tính sản phẩm. Thứ nhất là gói Premium bao gồm camera 360 độ, cửa đóng ếm ái, ghế trước thông thoáng và ghế bọc da Nappa. Trong khi đó, gói Premium Plus thêm ghế massage, hệ thống nước hoa và bộ tản nhiệt Burmester 590w ở trên.

Chúng tôi chắc chắn sẽ cân nhắc việc thêm Gói Trợ cấp Lái xe Plus (Driving Assistance Plus), thêm vào điều khiển hành trình thích ứng, trợ giúp lái xe và một loạt các phụ trợ an toàn và thuận tiện.

Độ tin cậy của Mercedes-Benz S-Class

Trong cuộc khảo sát độ tin cậy gần đây nhất của chúng tôi, Mercedes đã xếp hạng 32 trong số 37 nhà sản xuất được đánh giá. BMW đã không làm tốt bằng, trong khi Audi lại xếp ở rất xa phía sau. Mercedes đứng thứ 20 trong số 24 trên hầu hết xếp hạng JD Power Dependability Study, nhưng một lần nữa Audi và bây giờ là BMW, lại ở những vị trí thấp hơn. Nếu bạn muốn một nhãn hiệu ô tô hạng sang được coi là đáng tin cậy hơn bởi chủ sở hữu của nó, Lexus là một trong những cái nên xem xét.

Mỗi chiếc Mercedes S-Class đi kèm bảo hành ba năm và không giới hạn quãng đường đi được cũng như khi bị hỏng vỡ vỏ xe.

Sự an toàn và bảo mật của Mercedes-Benz S-Class

Mercedes S-Class được trang bị một số lượng lớn các thiết bị an toàn tiên tiến, bao gồm hệ thống Pre-Safe sử dụng dây an toàn để kéo người vào vị trí tốt nhất nếu nó phát hiện ra rằng tai nạn sắp xảy ra và tự động phanh khẩn cấp để hy vọng ngăn ngừa vụ tai nạn xảy ra.

Có rất nhiều lựa chọn liên quan đến an toàn. Người mua có thể đặt hàng mọi thứ, từ hệ thống tầm nhìn ban đêm, đến một hệ thống cho phép chiếc Mercedes S-Class tự động đi theo chiếc xe ở phía trước trong tình trạng tắc nghẽn giao thông – bạn không phải phanh, tăng tốc, điều khiển hoặc thậm chí thay đổi làn đường vì chính bản thân chiếc xe có thể làm tất cả. Từ giữa năm 2017, điều này đã được cập nhật để bao gồm khả năng đọc con đường phía trước bằng cách sử dụng dữ liệu GPS và giảm tốc độ khi quẹo hoặc phản ứng khi các giới hạn tốc độ thay đổi. Rất ít đối thủ cạnh tranh có thể cạnh tranh với mức độ trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn như xe này hoặc nhiều lựa chọn cho những người mua giàu có. Chỉ có Euro NCAP đã không tham gia kiểm tra đánh giá Mercedes S-Class.
Theo nghiên cứu của Thatcham Research, một công ty an ninh, Mercedes S-Class đã ghi được 5 sao cho khả năng chống trộm và bốn ngôi sao vì khả năng tránh tổn thương khi va đập của nó.